Avec ses airs de grosse moto, la Roadwin attire le regard.
Proposée à un prix plancher, elle dispose d'un moteur inusable, mais jouit d'une finition discutable.

Ma moto a été acheté en Août 2007, et j'ai fais près de 13000 kilomètres à son guidon.
Elle est équipée d'une ligne d'échappement complète de marque Progun.
D'abord bleue, elle est devenue blanche suite à une chute.

FICHE TECHNIQUE

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT, 4 soupapes
Puissance maxi : 13,2 ch à 9400 tr/mn
Couple : 12 nm à 7100 tr/mn
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur et bras oscillant, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 280 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 140/60 x 17
Réservoir essence : 16 litres
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 135 kg